覆膜(mó)砂铸(zhù)造(zào)工艺要点
发布时间: 2020-04-02 来源(yuán):洛阳九州手机版登录入口和顺祥机械(xiè)有限(xiàn)公司 点击:979
覆膜砂铸造在铸造领域已有相(xiàng)当长的(de)历(lì)史,铸件的产量也相当大;但采用覆膜(mó)砂铸(zhù)造生产精密(mì)铸钢件时面(miàn)临很多(duō)难题:粘砂(结疤)、冷隔、气孔。如何解决这些问题有待于我们(men)去进一步探讨。
一(yī)、对覆膜砂(shā)的(de)认识与了解(覆膜砂属于有机粘结剂型、芯砂(shā))
(1)覆膜砂(shā)的(de)特点:具有适宜的强度性能;流(liú)动性好,制(zhì)出的砂(shā)型、砂芯轮廓清晰,组织致密,能够制造出复杂的砂芯;砂型(芯)表面质量好,表面粗糙(cāo)度可达(dá)Ra=6.3~12.5μm,尺寸(cùn)精度可达CT7~CT9级;溃(kuì)散性好,铸件容易清(qīng)理(lǐ)。
(2)适用范围:覆膜砂既可制作铸型又(yòu)可(kě)制作砂芯,覆膜砂的(de)型或芯既可互相(xiàng)配合使用又可与其它砂型(芯)配(pèi)合(hé)使用;不仅可以用(yòng)于金属(shǔ)型重力铸(zhù)造(zào)或低压(yā)铸造(zào),也可以(yǐ)用于铁型(xíng)覆砂铸造,还可(kě)以用于热法离心铸造;不仅可以用于铸铁、非铁合金(jīn)铸件的生产,还(hái)可以用于(yú)铸钢(gāng)件的生产。
二、覆膜(mó)砂的制(zhì)备
1.覆膜砂(shā)组成(chéng)
一般由耐火材(cái)料(liào)、粘结剂、固化剂、润滑剂及特殊添加剂组成。
(1)耐火材料是构成(chéng)覆膜砂的主体。对耐(nài)火材料的(de)要求(qiú)是:耐火度高(gāo)、挥(huī)发(fā)物少、颗(kē)粒(lì)较圆整、坚实等。一般选用天然擦洗硅砂。对(duì)硅砂的(de)要求(qiú)是:SiO2含量(liàng)高(铸铁及非铁(tiě)合金铸件要求大(dà)于90%,铸钢件要求大于97%);含泥量不大于0.3%(为(wéi)擦洗砂)--[水(shuǐ)洗砂含泥量(liàng)规定小于(yú);粒度①分布在(zài)相邻3~5个筛号(hào)上;粒形圆整,角形因素应不(bú)大(dà)于1.3;酸耗值不小于5ml。
(2)粘结剂普遍采用酚醛树脂(zhī)。
(3)固化剂通常采用乌(wū)洛托品;润滑剂一般采用硬脂酸钙,其作用是防止覆膜砂结块,增加(jiā)流动(dòng)性。添加剂(jì)的(de)主要作用是改善覆(fù)膜(mó)砂的性能(néng)。
(4)覆膜(mó)砂的基本(běn)配比 成(chéng)分 配比(质量分数(shù),%) 说明:原砂 100 擦洗砂, 酚醛树脂(zhī) 1.0~3.0 占原砂重 ,乌洛(luò)托品(水溶(róng)液(yè)2) 10~15 占树脂(zhī)重,硬脂酸钙 5~7 占树脂重,添(tiān)加(jiā)剂 0.1~0.5 占原砂重 。1:2) 10~15 占树(shù)脂重,硬脂酸钙 5~7 占树脂重,添加剂 0.1~0.5 占原砂重 。
2.覆(fù)膜砂的生产工艺
覆(fù)膜砂(shā)的(de)制备(bèi)工艺主要(yào)有冷法覆膜(mó)、温法覆膜、热(rè)法(fǎ)覆膜三种,目前覆膜砂(shā)的生产几乎(hū)都是采用热覆膜(mó)法。热法覆膜工艺是先将原(yuán)砂加热到一定温度,然后分(fèn)别(bié)与树脂、乌洛托品水溶液和硬脂酸钙混合搅(jiǎo)拌,经(jīng)冷却破碎和筛分而成。由于(yú)配方的(de)差异,混制(zhì)工艺有(yǒu)所不同(tóng)。目前国(guó)内覆(fù)膜(mó)砂生产线的种类很多,手工加(jiā)料(liào)的半自(zì)动生产(chǎn)线约有(yǒu)2000~2300条,电脑控制的全自(zì)动生产(chǎn)线也已经有将近50条(tiáo),有效提高(gāo)了生产效率和产品稳定性。例如xx铸(zhù)造有(yǒu)限公司的(de)自动(dòng)化可视(shì)生产线(xiàn),其加料时间控(kòng)制精(jīng)确(què)到(dào)0.1秒,加热温度控(kòng)制(zhì)精确到1/10℃,并且可以通过(guò)视频时时观察混砂状态,生产效率达到6吨/小时。
3.覆膜砂的主要产品类型
(1)普通类覆膜砂 普通(tōng)覆膜砂即传统覆膜砂,其组成通常由石(shí)英砂,热塑性酚醛树(shù)脂(zhī),乌洛托(tuō)品和硬脂酸钙(gài)构成,不加有关添加剂(jì),其树脂加入量(liàng)通常在一(yī)定强度要求下(xià)相对较高,不具备耐高温,低膨胀、低发气(qì)等特(tè)性,适用(yòng)于要求不(bú)高的铸件生产。
(2)高强度低发气类覆膜砂(shā) 特点:高(gāo)强度、低膨胀、低发气、慢发气、抗氧化(huà) 简介:高强(qiáng)度低发气覆膜(mó)砂是(shì)普(pǔ)通覆膜砂的更新换代(dài)产品,通过加入(rù)有关特性(xìng)的(de)“添加(jiā)剂”和采(cǎi)用新的配制工艺,使树脂用量(liàng)大幅度下降,其强度(dù)比普通覆膜砂高30%以(yǐ)上,发气(qì)量显著降低,并(bìng)能延缓发气速度,能更好地适应铸件生产(chǎn)的需要。该类覆膜砂主要适用于铸铁件中(zhōng),中小铸钢、合金铸钢(gāng)件的生(shēng)产。目前该类覆(fù)膜(mó)砂有三个系(xì)列:GD-1高强度低发气覆膜砂;GD-2高(gāo)强度低膨胀低(dī)发气覆膜砂;GD-3高强度低膨胀低发气抗氧化覆膜。
(3)耐高温(类)覆膜砂(shā)(ND型) 特点:耐高温、高强度(dù)、低膨胀(zhàng)、低发(fā)气、慢发气、易溃散、抗氧化 简介(jiè):耐高温覆膜砂是通过特殊工艺配方技术生产出的具有优(yōu)异高温性能(高温下强(qiáng)度高、耐热(rè)时间长、热膨胀(zhàng)量小、发气量低)和综(zōng)合铸造性能(néng)的新型覆膜(mó)砂。该类覆(fù)膜砂特别适用于复杂薄壁(bì)精密的铸铁件(如汽(qì)车发动(dòng)机缸体、缸(gāng)盖(gài)等(děng))以及高要求的铸钢件(如(rú)集装箱(xiāng)角和火车刹车缓;中(zhōng)器壳件(jiàn)等)的(de)生(shēng)产,可有效消除粘砂、变形、热裂和气孔等铸造缺(quē)陷。目前(qián)该覆(fù)膜砂有四个系列:VND-1耐高温覆(fù)膜砂. ND-2耐高(gāo)温低膨(péng)胀低发气覆膜砂(shā) ND-3耐高温低膨胀低发(fā)气抗氧(yǎng)化覆(fù)膜砂 ND-4耐高温高强底(dǐ)低膨胀低发气覆膜
(4)易溃散类覆膜砂 具有(yǒu)较好的强度,同时具有优异的低(dī)温溃散(sàn)性能,适用于(yú)生产有色金属铸件(jiàn)。
(5)其(qí)它特殊(shū)要求覆膜(mó)砂 为适应不同产品(pǐn)的(de)需要(yào),开发(fā)出了系列特种覆膜砂如:离心铸(zhù)造用覆膜砂、激冷覆膜砂(shā)、湿(shī)态(tài)覆(fù)膜砂、防粘砂、防脉(mò)纹、防橘皮覆膜砂等。
三、覆(fù)膜砂制(zhì)芯主(zhǔ)要工艺过程
加热温度200-300℃、固化时间(jiān)30-150s、射砂压力0.15-0.60MPa。形状简单的砂芯、流动性好的覆膜砂可选用较低的射砂压力,细(xì)薄砂芯选择较(jiào)低的加热温(wēn)度,加热温度低(dī)时可适(shì)当延(yán)长固化时间等。覆膜砂所使用的树脂(zhī)是酚醛(quán)类树脂。制(zhì)芯工艺的(de)优点:具有适宜的强度(dù)性(xìng)能(néng);流(liú)动性好;砂芯表(biǎo)面质量好(Ra=6.3-12.5μm);砂(shā)芯抗吸湿性强;溃散性好,铸件(jiàn)容(róng)易清(qīng)理。
1、铸(zhù)型(模具)温度
铸型(xíng)温度是(shì)影响壳层厚度及(jí)强度的(de)主要因素(sù)之(zhī)一,一般控制在220~260℃,并根据下列原则(zé)选定:
(1)保(bǎo)证覆膜砂上的(de)树脂软化及固(gù)化所需的足够热量;
(2)保证形(xíng)成需要的壳厚且壳型(芯)表(biǎo)面不(bú)焦化;
(3)尽量缩短结壳及硬化时间(jiān),以提高生产率。
2、射砂压力(lì)及(jí)时间
射砂(shā)时间一般控(kòng)制在3~10s,时间过(guò)短则砂型(芯)不能成型(xíng)。射砂(shā)压力一般为0.6MPa左右;压力过低时,易造(zào)成射(shè)不足或疏松(sōng)现象。3、硬化时间:硬化时间(jiān)的长短主要取决于砂(shā)型(芯)的(de)厚度与铸型(xíng)的(de)温度,一般在60~120s左右。时(shí)间过短,壳层未完(wán)全固化则强度低;时间过长,砂型(芯)表面层易(yì)烧焦影(yǐng)响铸件质(zhì)量。覆膜砂(shā)造型(芯)工(gōng)艺参数实例:序号 图号 壳厚(㎜) 重量(㎏) 铸型(xíng)温度(dù)(℃) 射砂时间(s) 硬化时间(s) 1 (导向(xiàng)套)DN80-05 8~10 2.5~2.6 220~240 2~3 60~80 2 (阀(fá)体)DN05-01 10~12 3.75~3.8 240~260 3~5 80~100
四、覆(fù)膜砂应用(yòng)中存在的问题及解决对(duì)策
制芯的(de)方(fāng)法种(zhǒng)类很多,总的可以划分为热(rè)固(gù)性方法和(hé)冷(lěng)固(gù)性方法两(liǎng)大类,覆膜砂制芯属于热固性(xìng)方法类。任何一种(zhǒng)制芯方法都(dōu)有其自(zì)身的优点和缺点,这主(zhǔ)要取决于产品的质量要求、复(fù)杂程度、生产批量、生产成本、产品价格(gé)等综(zōng)合因(yīn)素来决定(dìng)采用何(hé)种制芯方法。对铸件内腔表面(miàn)质(zhì)量(liàng)要(yào)求高,尺寸精度要求高、形状复(fù)杂的砂芯采(cǎi)用覆膜(mó)砂制(zhì)芯是非常有效的。例如:轿车(chē)发动机气缸盖的进(jìn)排气道砂(shā)芯、水道砂芯、油道砂芯,气缸(gāng)体(tǐ)的水道砂芯、油(yóu)道砂芯,进气岐(qí)管(guǎn)、排气岐管的壳芯砂芯,液压阀的流道砂芯,汽车(chē)涡轮增压器气道砂芯(xīn)等等。但是在覆(fù)膜砂使(shǐ)用中(zhōng)还(hái)常遇到一些(xiē)问题,这(zhè)里仅就工(gōng)作中的体会略谈一二。
1、覆膜砂的强度和发气(qì)量的确定方法
在原砂质量和树脂质量一定的前提(tí)下,影响覆膜砂强度(dù)的关键因(yīn)素主要(yào)取于酚醛树脂的加入(rù)量。酚醛树脂加(jiā)入量多,则强度就(jiù)提(tí)高,但发(fā)气量也增加,溃(kuì)散性就降低。因此在生产应用中一定(dìng)要控制覆膜砂(shā)的强度来(lái)减(jiǎn)少发气(qì)量,提高溃散性,在(zài)强度标准的制订时(shí)定要找到一个平衡点。这个平衡(héng)点就是保证砂芯的表面质量及在浇注时(shí)不产生(shēng)变形、不产生断芯前提(tí)下的强度。这样(yàng)才能(néng)保证(zhèng)铸件的表面质量和尺寸精度,又可以减少发气量,减少铸造件气孔缺陷,提高砂芯(xīn)的出砂性能。对砂芯存放,搬运过程(chéng)中(zhōng)可以采用工(gōng)位器(qì)具、砂(shā)芯小车,并在(zài)其上面铺有10mm~15mm厚的(de)海绵,这样可以减少砂(shā)芯的损(sǔn)耗率。
2、覆膜砂砂芯的存(cún)放期
任何(hé)砂芯(xīn)都会吸湿,特别是南(nán)方地区空气相对湿度大,必(bì)须对砂(shā)芯存放期在(zài)工艺文件上(shàng)加以规定,利用精益(yì)生产先进先出的生产(chǎn)方式减少砂芯的(de)存放量和(hé)存放周(zhōu)期。各企(qǐ)业应结合自己的(de)厂房条件和当地的(de)气候条件来确定砂芯的存放周期。
3、控制好覆膜砂的供货质量
覆膜(mó)砂进(jìn)厂时必须附有供应(yīng)商的质量保证资料,并且企业根(gēn)据抽样标准(zhǔn)进行检查,检查合格后(hòu)方可(kě)入(rù)库。企业取(qǔ)样检测不合格时(shí)由质保和技术部门(mén)做出(chū)处理结(jié)果,是让步接受或向(xiàng)供应商退货。
4、合格(gé)的覆膜砂在制芯时发(fā)现砂芯断裂变形
制芯时砂芯(xīn)的(de)断裂变形通常会认为覆膜(mó)砂(shā)强(qiáng)度低造成的。实(shí)际上砂芯断裂和变形会涉及到许多生产过程。出现不正常情况,必须要查(chá)到真正(zhèng)的原因(yīn)才能彻底解(jiě)决。具(jù)体原因如下:
(1)制(zhì)芯时模(mó)具的温度和留模时间,关系(xì)到砂芯结壳(ké)硬化厚度是否满(mǎn)足工艺(yì)要求。工艺(yì)上所(suǒ)规定的(de)工艺参数都需(xū)要有一(yī)个范围(wéi),这个范围需(xū)靠操作(zuò)人员(yuán)的技能来进行(háng)调整(zhěng)。在模具温度上限时留模时间可(kě)以取下(xià)限,模(mó)具(jù)温(wēn)度在下限时(shí)留模时间取上限。对操作人员(yuán)需要不(bú)断地(dì)培训提(tí)高操作(zuò)技(jì)能。
(2)制芯时在模具上(shàng)会粘有酚醛树(shù)脂和砂粒,必须进行及时清理并喷上脱(tuō)模剂,否(fǒu)则会越积(jī)越多开模时会把砂芯拉断或变形。
(3)热(rè)芯盒(hé)模具静(jìng)模上的弹簧顶杆,由于(yú)长期在(zài)高温(wēn)状态下工作(zuò)会产生弹性(xìng)失效(xiào)而造成砂芯断裂或变(biàn)形。必须及时更换弹簧。
(4)动(dòng)模和静模(mó)不(bú)平(píng)行或(huò)不在同一(yī)中心线上,合模(mó)时在油缸或气缸的压力作用下,定位销前端有一(yī)段斜(xié)度(dù),模具还是会合紧(jǐn),但在开(kāi)模时动模(mó)和静模仍会恢(huī)复到(dào)原始状态使砂芯断裂或变形(xíng)。在(zài)这种情况下射砂(shā)时(shí)会跑(pǎo)砂,砂(shā)芯的尺寸(cùn)会变大(dà)。解决对(duì)策是及时调整(zhěng)模具的平行(háng)度和同轴度。
(5)在壳(ké)芯机上生产空心砂(shā)芯时,从砂芯中(zhōng)倒出尚未硬(yìng)化的覆膜砂需要重新使用时,必须进行过筛(shāi)并未用(yòng)过(guò)的覆膜砂(shā)按3:7比例混合后使(shǐ)用,这(zhè)样才(cái)能保证(zhèng)壳芯砂芯的表面质量和(hé)砂芯强度。