支撑座是铁（tiě）路货车转向架上的关（guān）键及重要（yào）部件,其（qí）产品质量（liàng）和性能对铁路货车提速、重载有着（zhe）重要（yào）影响。支撑（chēng）座产品目（mù）前在世界上广泛采用铸造工艺成形。 近（jìn）年（nián）来,随着铁路运输（shū）对（duì）重载、高速要（yào）求的提高,对关键部件支撑座的性能要求也在提高,铸钢支撑座产（chǎn）品存（cún）在的固有缺（quē）陷（xiàn）(铸钢件本身的（de）机械性能、疲劳韧性、抗冲击（jī）性（xìng）能都不高,铸件（jiàn）产品无法避免地（dì）存在（zài）气孔、缩松、夹杂、裂纹等)对铁路高（gāo）速安全运行已构成威胁（xié）。提高支撑座产品的（de）综（zōng）合机械性能是中国铁道部为解（jiě）决铁路运输所面临的重大改革和结（jié）构性调（diào）整,实施重载、提速、安全的发展（zhǎn）技（jì）术,提高运输效益和（hé）效率的需要解（jiě）决的重大（dà）课题。