气泡是铸件常见问题之一，而且一旦铸件（jiàn）出（chū）现了气泡问题，也等于产品报废了。那么如何避（bì）免铸件产（chǎn）生气泡（pào）？看看下面这（zhè）7条。

【缺陷现象】

铸件表皮下，聚集（jí）气体鼓胀所形成的泡，有时会（huì）崩（bēng）裂（liè），存在贯通和非贯通两（liǎng）种。

别名：鼓（gǔ）泡（pào）、起（qǐ）泡

【原因分析】

模具温度太高，开模过早。

填充速（sù）度太高，金属流卷入气体过多。

涂（tú）料发气量（liàng）大，用量过（guò）多，浇（jiāo）注前未（wèi）燃尽，使（shǐ）挥发气体被包在铸（zhù）件（jiàn）表层，另涂料含水量大。

型腔内气体没有排出，排气（qì）不顺。

合（hé）金（jīn）熔（róng）炼温度过高。

铝合金液体除气不彻底，吸有较多气体，铸件（jiàn）凝固时（shí）析出留在铸件（jiàn）内

填充时（shí）产生紊流。

【对应（yīng）措（cuò）施（shī）】

1、测温枪测试（shì）模具表面温（wēn）度（dù），显示数值超过工艺规定范围。降低模具（jù）表（biǎo）面温度，增加保压时间；

2、铸件表面内浇口压入的金属流明（míng）显比其它部位（wèi）亮很多。填充速度高（gāo）产生（shēng）原因一方面是设备（bèi）本身的（de）压射（shè）速（sù）度高，另（lìng）一方面可能是内浇口太薄造成（chéng）。降低（dī）压射速（sù）度，适当增加（jiā）内浇口厚度（dù）；判断内（nèi）浇口薄的方法：是否有（yǒu）浇（jiāo）口（kǒu）易（yì）粘现象（xiàng），降低二快速度看远端是否有严重压不实现象，不（bú）给压（yā）打件，看是否有多（duō）股铝液流；

3、喷涂时（shí）察看雾的颜色是否呈白色，合模前察看（kàn）型腔是否（fǒu）还有（yǒu）气体（tǐ）残（cán）留。更换涂料或增大涂料与水的配比（bǐ）；

4、在烫模阶段，铸件表面（miàn）有（yǒu）明（míng）显的漩涡和（hé）涂料堆积。判断及解决方法：调开档，人为产生涨（zhǎng）模，如果解决，需开排（pái）气道；

5、铸件表（biǎo）面内浇口压（yā）入的金属流特别亮并伴有粘结（jié）。适当降低（dī）浇注（zhù）温度；

6、取（qǔ）样块测密（mì）度（dù），看是否符合要（yào）求。重新进行（háng）除气（qì）处（chù）理或在保温（wēn）炉（lú）内进行再次精炼；

7、烫模阶段（duàn）铸件表（biǎo）面（miàn）明显有各流溶接不到一起的痕迹伴有涂料堆积。

判断及解（jiě）决方法（fǎ）：涂黑油生产，看（kàn）痕迹是（shì）否有（yǒu）堆积（jī），分析堆积部位，解决方法：

a、开（kāi）设或加大相应部位（wèi）的集渣包，

b、调整内（nèi）浇口流向、位置或（huò）填充方向（xiàng）。